رئيس الوزراء يتلقى عرضاً حول نظام تشغيل الأتوبيس الترددي

في جولة تفقدية هامة، استمع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إلى تفاصيل عن منظومة العمل الخاصة بمشروع الأتوبيس الترددي BRT، وذلك ضمن متابعة جاهزية المرحلة الأولى للمشروع، قام بالشرح الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، الذي أشار إلى أهمية الربط بين محطات المشروع والمواقف الموجودة أسفل الطريق الدائري لخدمة القادمين والمغادرين.
تسهيلات النقل والربط
وأوضح الوزير كيفية وصول الركاب إلى المحطات عبر كباري المشاة والأنفاق، بالإضافة إلى تفاصيل استقلال الأتوبيس الترددي وأماكن الانتظار داخل المحطات، كما تحدث عن طرق الحصول على التذاكر والمرور عبر البوابات الإلكترونية.
تنظيم حركة المشاة
وأضاف الوزير أنه تم تنظيم حركة المشاة من محطة عدلي منصور إلى المحطات التبادلية المجاورة لتسهيل الوصول إلى القطار الكهربائي الخفيف LRT والخط الثالث للمترو، بالإضافة إلى موقف أتوبيسات السوبر جيت، وأكد أن الفترة الماضية شهدت نجاحًا في تدريب سائقي الأتوبيسات على المسار المخصص.
التخطيط للتقاطر والزمن
وتضمن الشرح تفاصيل زمن التقاطر بين الأتوبيسات، حيث تصل الفترة إلى 3 دقائق في الظروف العادية ودقيقة ونصف في أوقات الذروة، مما يتيح نقل 3200 راكب في الساعة بالاتجاهين، أكد أن المشروع سيشهد تشغيل 100 أتوبيس كهربائي مكيف بسعة 66 راكبا لكل منها.
توطين الصناعة
وأشار الوزير إلى أن الأتوبيسات تم إنتاجها محليًا في مصر، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتوطين الصناعة المحلية، حيث يُعتبر هذا جزءًا من خطط تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي وعدم الاعتماد على استيراد الأتوبيسات من الخارج.