التأثير المروري: شرط أساسي لمشاريع البلديات

4 ساعات منذ

nada yahia

أصدرت وزارة البلديات والإسكان تعليمات جديدة تلزم المكاتب الاستشارية بإعداد دراسة شاملة حول التأثير المروري لثلاث فئات رئيسية من المشاريع، تهدف هذه الخطوة إلى تعزيز السلامة على الطرق وتقليل المخاطر الناتجة عن الاستخدام غير المدروس لشبكة الطرق، يشمل التصنيف الجديد للمشاريع ثلاث مستويات مختلفة، حيث يفرض كل مستوى شروطا محددة.

تصنيف المشاريع

تتضمن الفئة الأولى المشاريع التي تولد مئة رحلة أو أقل خلال ساعة الذروة، مثل المشاريع السكنية والمكتبية الصغيرة، يتوجب على المكاتب الاستشارية إجراء دراسة متكاملة حول المداخل والمخارج الخاصة بهذه المشاريع، في المقابل، تشمل الفئة الثانية المشاريع التي تولد من مئة وواحد إلى ألفين وخمسمئة رحلة، مثل الأبراج السكنية والتجارية والأسواق المركزية، حيث تستوجب إجراء دراسة تأثير مروري شاملة.

مشاريع المستوى الثالث

أما بالنسبة للمشاريع من المستوى الثالث، فإنها تشمل الاستثمارات الكبيرة التي تتجاوز ألفين وخمسمئة رحلة، مثل المشاريع متعددة الاستخدامات، يتعين على مهندسي النقل إعداد دراسة مفصلة تشمل التحليلات المرورية المختلفة، مثل تقييم الوضع الحالي لحركة المرور والتحسينات المطلوبة.

أهداف الدراسة المرورية

تعوّل الوزارة على هذه الدراسات لتحسين الوصول إلى المشاريع الجديدة، وتقييم آثارها على شبكة الطرق المحيطة، وتحديد الحلول المناسبة لتخفيف الزحام، تشمل الدراسة أيضًا تحليل متطلبات مواقف السيارات والتحسينات المستحقة، مما يساعد على تحقيق الاستخدام الأمثل للمشاريع والحد من الآثار السلبية على الحركة المرورية.